16. Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı (IDEF’23), son gününde ziyaretçilerini ağırlamaya devam ediyor. Fuarda FNSS tarafından yerli ve milli olarak üretilen Zırhlı Amfibi Çekiç Araç (ZAHA) sergilendi.
Deniz Kuvvetleri envanterine giren ve TCG Anadolu gemisinde konuşlu olan ZAHA, yoğun ilgi gördü.
Göz alıcı ZAHA hakkında konuşan FNSS Kurumsal Bağlantı Yöneticisi Cem Altınışık, şunları söyledi: “ZAHA aracımız, Deniz Kuvvetlerimiz başta olmak üzere Türk Silahlı Kuvvetlerimizin özel talepleri çerçevesinde Savunma Sanayii Başkanlığımızın programı olarak hayata geçirildi ve bu projede bu aracı kendi imkanlarımız ile geliştirip devreye aldık. kullanıcının hizmetine sunulmuştur.Araçlarımız envantere girmiştir, dediğiniz gibi TCG de Anadolu’daki maddeler arasındadır.Artık özellikle amfibi harekâtlarda Türk deniz kuvvetlerinin bel kemiği olacak bir araç olacaktır. Teknik özelliklerine bakacak olursak bu araç sadece ABD ordusunda ve diğer ülkelerin ordularında kullanılabiliyor yani ABD tarafından veriliyor yani ABD’de üretiliyor veya üretiliyor.Bizde de Türkiye’de üretilen ZAHA var. ZAHA’mızın üstün sebebine gelince tabi ki ZAHA yeni teknolojiler barındırıyor çünkü ABD’deki araçlar daha eski teknolojilerle geliştirildi çünkü daha çok geçmişin gereklilikleri kapsamında geliştirilmiştir. geçmişte yapıldığı gerçeği. Güvenlik tehdidi ve güvenlik ortamında değişmekte olduğu için günümüz talepleri kapsamında geliştirilmiş bir araçtır. Teknoloji zamanla gelişir. Bu araçtan daha üstün olan nedir? Bir zamanlar mayın ve balistik koruma çok daha üstün. Ayrıca üstün ateş gücüne sahiptir. Yine kendi tasarımımız olan bir kule var. Silah sistemleri üzerinde ise bu kule, yine FNSS’nin kendi imkanları ile Ar-Ge kabiliyetleri geliştirilmiş bir silah sistemi olan dürtme kulesidir. Sistemde gelişmiş atış kontrol sistemleri bulunmaktadır. Bu taret üzerinde, aynı zamanda gece ve gündüz görüş stabilizasyon kabiliyeti, aynı anda 2 adet top kullanılabilmektedir. Bu araçta şoför, nişancı, komutan ve deniz piyadelerinin oturduğu alanlar bulunuyor.”dedi.
ZAHA’nın denize girdiğinde 7 puan hızla ilerlediğini vurgulayan Altınışık, “Araç denize girdiğinde saatte 7 knot hızla seyredebiliyor. Karada çok üstün hareket kabiliyeti ve aynı zamanda çok uzun menzili var. Yani hem denizde hem karada kullanılıyor. .Genellikle yanlış anlaşılır.Soruları gelir mesela ne kadar derine yüzebilir böyle bir durum.yok sınırsız derinliklerde denizlerde hatta böyle açık okyanuslarda bile yüzebilirler çünkü onları ufuk çizgisinden fırlatırlar. gemi ve şimdi onları ufuk çizgisinden su jetleri olan bir gemi gibi zannediyorlar.zırh koruması altında kendi imkanları ile hareket ediyorlar.karaya çıkıp karadan ilerlemelerine devam ediyorlar.envantere girdiler.deniz kuvvetlerimizin 4 farklı Bu araç işçi taşıyıcı, kurtarma aracı, komuta kontrol aracı ve iş makinesidir.Bu fuarda görmüş olduğunuz işçi gemisi konfigürasyonudur.Aynı zamanda aracın görev donanımı yeni teknolojilerle donatılmıştır. Bunlar da yerli imkanlarla geliştirildi. Yani bu araç, Türkiye’deki birçok savunma ve diğer savunma firması tarafından geliştirilen elektronik ve görev ekipmanlarıyla donatıldı. Araç karada iken palet tahrikli paletlere sahiptir. Aşağıya bakın, operet tarihi ile birlikte hareket eder. Suya yaklaşırken klozet tanımları suya giriyor ve artık gücü su jetlerine gidiyor yani arkada 2 adet su jeti var. Şimdi itme sistemini sağlamaya başladılar ve 2 su jeti ile suda hareket ediyor.söz konusu.
